Simple Solutions That Work! Issue 7

otra ubicación, con un moderador creativo. También útil y mucho más frecuentemente lograble, eran las sesiones de “nota en servilleta” – donde los miembros senior del equipo y/o un par de colaboradores clave nos harían zambullir en un problema durante el almuerzo, y luego seguir con acciones antes de volverse a juntar a discutir los progresos. Cuando voy de fundición en fundición, promocionando nueva tecnología, veo una industria que en general se beneficiaría de planificar rutinariamente su tecnología, incluso en el reverso de una servilleta durante un café. Mi versión sumamente ultraligera del proceso y unos pocos ejemplos debajo. Yo descompongo los mapas de ruta en dos esquemas de tiempo: actuales y futuros. Se ha gastado mucho tiempo en discusiones de ‘cuán lejos en el futuro está uno hablando,’ pero se trata de su negocio, así que me figuro que conoce la respuesta. Estado actual: Tratar con correcciones de curso/acciones reactivas (¿cuáles son sus puntos críticos?) Estado futuro: ¿Cuál es el objetivo lograble al que le apunta? La hoja de ruta de un estado al otro delinea los proyectos que debe emprender. WILLIAM SHAMBLEY President METAL FISH LLC Welcome to our Emerging Technologies column. In each issue, we will feature new technologies that are entering the metal and die casting industry. PLANIFICACIÓN DE HOJA DE RUTA Gerencié un grupo de investigación & desarrollo en el desarrollo de un nuevo producto durante algunos años. Éramos responsables del ciclo complete de vida del producto – desde su idea, desarrollo, durante su lanzamiento, asistencia para su manufactura y obsolescencia. La mentalidad de desde la cuna a la tumba creaba un gran sentido de responsabilidad. Eliminaba la mentalidad de desarrollo clásico de “arreglarlo en producción” o “compras se puede encargar del riesgo de proveedor único luego.” Este régimen también suponía que, como gerentes de ingeniería, necesitábamos constantemente tener una hoja de ruta o mapa de corto y largo término para asegurarnos que el barco seguiría navegando en la dirección correcta sin encallarse durante todo el trecho. Sesiones duras de planificación o roadmapping con el equipo completo era un evento anual extremadamente útil, a veces en 58