Simple Solutions That Work! Issue 18

70 tiempo limpiar. Los operadores/ gente de limpieza deben reportar las cuchillas dañadas de modo que puedan ser reemplazadas de ser necesario. Las cuchillas se solapan, por lo que si las cuchillas tienen algún pequeño lugar en una esquina donde se saltó el revestimiento, no sería una preocupación. Si hay mucho del carburo faltante, se va a formar un reborde de adherencias en la pared de la cámara de mezcla. Como la arena viaja a lo largo de la periferia de la cámara, será forzado hacia dentro de estas crestas y puede causar que la mezcladora se tapone. 5) Observe la garganta de ingreso de la arena a la mezcladora. No debería haber adherencias en estas paredes. La acumulación de arena en estas paredes eventualmente restringirá el caudal de arena a la mezcladora. La primera señal que tendremos de que esto sucede será tener un exceso de arena seca al final del ciclo hasta que ésta se vacíe. 6)Antes de cerrar la puerta de la cámara de mezcla, asegúrese de limpiar todas las superficies en contacto con las puertas para permitir que las puertas regresen a su posición original. A veces es necesario soplar la arena suelta en la puerta y en la bisagra. Nuevamente, estas superficies pueden recubrirse con un agente desmoldante para facilitar la limpieza posterior. 7) Cierre las puertas y ajuste las trabas de modo que los limitadores de carrera estén cerrados. 8) Generalmente no es necesario limpiar las salidas de químicos al final de cada turno si los chorros están configurados apropiadamente. Sin embargo, es una buena idea verificarlos antes de la calibración. Es un momento conveniente para hacerlo ya que las boquillas deben ser retiradas de todos modos. El eje no debe estar rotando cuando se inserta una varilla en las entradas de productos químicos. MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1) Lubrique los cojinetes de los ejes frontal & trasero una vez cada 200 horas de funcionamiento. Un disparo es suficiente. ¡NO SOBRE-LUBRIQUE los cojinetes! La sobre lubricación acortará la vida útil más rápido que no lubricarlos nada. 2) Una vez por semana, con la mezcladora con la traba de seguridad puesta, abra las puertas de la cámara de mezcla y coloque una barreta bajo el eje cerca de cada extremo y haga palanca. No debería haber movimiento. 3) Debe chequearse que se encuentren en el ángulo correcto las cuchillas roscadas en el caso de las mezcladoras que los tengan y sus tuercas de seguridad deben estar ajustadas. Nota: Hay disponibles cuchillas diseñadas para usarse fijas. Esto elimina la posibilidad de cambiar la orientación. 4)Verifique que no se acumulen químicos en la cámara de mezcla cerca de las entradas. Si hay elementos químicos presentes, determine por qué está ocurriendo (demora de la bomba, activación lenta de la válvulas pérdidas en las válvulas). 5) Verifique que en las líneas de aire de purga no haya resina. Si hay evidencia de que los químicos han retrocedido a las líneas de aire, verifique/ reemplace las válvulas. Válvulas de retención inoperantes pueden permitir que la resina llegue al banco de electroválvulas y las dañe /destruya. El trazado recomendado de las líneas de aire de purga cambió desde la venta de algunas mezcladoras. Debajo está el recorrido recomendado. Este trayecto reduce la probabilidad de que la resina alcance las válvulas de retención. Contacto: JACK PALMER [email protected] Purga Valvulas de Retención